Coneixements bàsics de productes de cautxú que absorbeixen els xocs

Els productes de cautxú que absorbeixen els xocs són ara molt comuns i la seva presència es pot veure en molts productes. Coneixes els seus coneixements bàsics? Saps com funciona? A continuació, l'editor del fabricant de productes de cautxú amortidor us portarà a comprendre breument els coneixements bàsics sobre els productes de cautxú amortidor.
1. La funció del cautxú que absorbeix els cops: substitueix les molles metàl·liques per jugar un paper en la reducció i l'absorció de vibracions. Els seus principals requisits de rendiment són la rigidesa estàtica, la rigidesa dinàmica i la durabilitat
2. Característiques del cautxú que absorbeix els xocs: (en comparació amb les molles metàl·liques)
① El cautxú es compon d'una combinació de diversos materials i la mateixa forma pot tenir diferents propietats mitjançant ajustos de material
② La fricció entre les molècules internes de cautxú li dóna un cert rendiment d'amortiment, és a dir, la histèresi del moviment (la deformació del cautxú durant el procés de força queda endarrerida amb l'estrès del cautxú)
③ El cautxú produeix diferents coeficients elàstics durant els processos de compressió, cisalla i estirament
3. Principi de funcionament del cautxú que absorbeix els xocs
① Vibració absorbent: aquest tipus de component de goma que absorbeix els xocs s'utilitza principalment per a la connexió entre el motor i la carrosseria del vehicle. En aquest estat, el motor és la font de vibració, i el paper del cautxú que absorbeix els xocs és absorbir la vibració generada pel motor, evitar la transmissió a la carrosseria del vehicle i també reduir la vibració del propi motor.
② Reducció de vibracions: aquest tipus de component de goma que absorbeix els xocs s'utilitza principalment per a la connexió entre el xassís i la carrosseria del vehicle
En aquest estat, les rodes del xassís són la font de vibració, i la funció del cautxú que absorbeix els xocs és reduir ràpidament la vibració generada per la superfície de la carretera i les rodes mitjançant un alt amortiment, evitant que la vibració es transmeti al cos a través del xassís.